Nach 9 Tagen Zwangspause in Le Havre sind wir motiviert, weiterzufahren und haben uns für heute Cherbourg als Ziel gesetzt. Das bedeutet, wir müssen rund 70 Seemeilen fahren, das meiste davon auf Halbwindkurs. Mit dabei: unsere neue Schraube. Als wir die Hafenausfahrt...

(zuletzt aktualisiert am 16.10.2026) Tag 1 - 07.10.2026 Auch heute ist die Pechsträhne noch nicht beendet. Der Yachtservice hat eine falsche Lieferung bekommen, so dass wir unsere Ersatzteile erst einen Tag später bekommen werden, wenn überhaupt. Außerdem ist der...

Kurz nach dem Aufwachen hören wir Nebelschallsignale großer Schiffe. Das bedeutet, wir werden wohl heute bei stark verminderter Sicht losfahren. Und tatsächlich hat sich in den frühen Morgenstunden eine Nebelbank in der Seine-Mündung gebildet, die von der Sonne...

Die Ortschaft Honfleur wurde uns vom Nachbar unseres Mitseglers empfohlen. Der Ort liegt gegenüber von Le Havre etwas fluss-aufwärts. Es soll dort geradezu idyllisch schön sein. Der Weg dorthin ist es jedenfalls nicht. Da wir morgens noch auf den Hafenmeister von Le...

Wir brechen wieder früh auf und die FIVE OCEANS gleitet mit der ablaufenden Strömung durch die Hafenzufahrt von Dieppe in den Ärmelkanal. Dieppe hätte eigentlich mehr Besuchszeit verdient, aber leider müssen wir schon weiter. Nächstes Mal bringen wir mehr Zeit mit....

Ich hätte nie gedacht, dass der Ärmelkanal so ruhig sein kann. Wir sind mitten in einem Hochdruckgebiet und das Wasser um uns herum ist nahezu wellenlos. Zeitweise ist der Wind bei weniger als 1 Knoten, also beinahe Flaute. So kommt es, dass heute der Diesel die...

Inzwischen haben sich alle Crew-Mitglieder ans frühe Aufstehen gewöhnt und so können wir auch diese Etappe in den frühen Morgenstunden beginnen. Die Öffnungszeit für die Brücke haben wir bereits am Vortag erfahren und so wissen wir, dass die FIVE OCEANS um genau 0617...

Heute steht eine kurze Etappe auf dem Programm: Dünkirchen nach Calais. Calais liegt ziemlich genau an der schmalsten Stelle des Ärmelkanals und ist deshalb der Starthafen der Kanalfähren, die von dort nach Dover fahren. Unterwegs hören wir über Funk von der...

Gute Planung ist enorm wichtig, wenn man ein Gezeitengewässer befährt. Wir schauen uns immer am Vorabend die mögliche Route für den nächsten Tag an und checken die Wind- und die Strömungsprognose. Daraus erstellen wir einen Plan für die Tageetappe, also wann wir...

Stellendam verlassen wir früh am Morgen wieder durch die Schleuse, die wir dafür extra anfunken müssen. Danach folgen wir dem gleichen Fahrwasser hinaus, das wir gestern für die Einfahrt benutzt haben. Auf dem Weg sehen wir dutzende Robben, die sich auf einer Sandbank...

Heute verlassen wir Scheveningen und fahren eine kurze Etappe nach Süden. Kurz deshalb, weil der Wind so schwach ist, dass wir nur langsam vorankommen werden. Aber wir passieren heute Europas größten Hafen, nämlich Rotterdam. Zu Beginn der Etappe nutzen wir wieder die...

Nach den Anstrengungen der vorangegangenen Etappen gönnen wir uns drei Tage Pause. Wir liegen gut im Hafen von Scheveningen bei Den Haag und haben erstmal einen ganzen Tag Zeit bis zum ersten Crew-Wechsel dieser Reise. Zunächst ziehen wir nicht als komplette Crew los,...